当前位置:首页 > 散文频道 > 散文 > 我们村的搬运工

我们村的搬运工  作者:候鸟

发表时间: 2019-08-13  分类:散文  字数:1568  阅读: 64  评论:0条 推荐:4星

搬运工行业由劳累变得轻松,变化之快让人想不到。
 

       解放后国家在我们生产队的地盘上设立了粮所,当时粮所的粮库分散,我们这里有粮库,乡下村庄上也有,远的距街上七八里地。粮所的库房是过去地主家的瓦房,解放后被收归国有,做了粮仓。因为粮所驻地在我们这里,所以粮库也以我们这里的为主,有粮库就需要有搬运工,因为粮所占我们队的地盘多,搬运工是我们队上的人负责,我们队上参加的人多。

       那时候装粮食用的是麻袋,一麻袋的标准是180斤。搬运工装袋,过磅,封包,装好后,等着车来运走。粮所的粮食由国家统一调配,一般都是往大城市或矿上调粮食。往远处调粮食需要汽车运输,县汽车六队的解放牌多,解放牌载重量小,不加挂拖车一车只能装几吨粮食。南阳地区汽车队有苏联制造的大马斯汽车,这种车车头前面有个牛做标志,一车能拉13 吨,是当时吨位最大的车。搬运工装车是个力气活,力气小的人根本干不了。由于粮食库存分散,离路远,需要把一二百斤的粮食包背百把几十米才能到车前。装车时汽车的一侧车帮打开,靠车厢上一个木质翘板,搬运工背着一二百斤的粮食包走在翘板上面,翘板一上一下的颤,胆子小的人根本不敢走,害怕走不稳从上面摔下来。

      汽车来装粮食,我们就会凑到前面去看汽车,当时汽车也少,离我们这里一二十里远的地方,好多人没见过汽车什么样子,他们会趁到街上赶集的机会,专程来看汽车。我们虽说经常见汽车,但是看到汽车还是个稀罕,我们围着汽车转,看着司机扣扣这里,拧拧那里,有时司机还要在车下面铺上东西钻到车下面修理。不像现在的司机只会开车,不会修理。

       粮库分散不好管理,上世纪六七十年代粮所接连征收我们队几十亩地建了新粮库,实行集中管理。每年新粮食下来,粮所就得把国家没有调走完的陈粮运到县库集中存放,腾出仓库收新粮食。我们离县城二十多里地,汽车不跑短途,怎么运?搬运工们便用架子车往县城粮库拉。运粮任务大,有时指望搬运工们运不及,便找附近有架子车的人拉。这样给附近有架子车有劳力的人家找了个挣钱门路。一辆车子装五六袋,一趟挣几块钱。有的人有力气,早走晚回一天能拉两趟,是个不错的收入。因为那年代干一天小工七八毛钱,就连会技术的大工也才一块二毛钱。

       后来汽车发展多了,不再用人力运输。搬运工只管装装卸卸。以前搬运工靠的是力气挣钱,吃的是年轻饭、力气饭。干活的环境也差,充满灰尘。第一代第二代搬运工累得五劳七伤多的是,落下腰疼、腿疼、胃病不新鲜。六十岁以后还继续干的很少,第一代搬运工已经没有人在世;第二代也七十多岁,在世的不多。随着国家粮食政策的开放,粮所的功能逐渐收缩。第三代搬运工的服务对象由服务粮所改为主要服务收粮点,搬运工的收入也大幅提高,秋麦二季忙起来加班加点。一天挣个三二百块钱是常有的事。

       随着时代的发展,运输的汽车也越来越大,都是厢式车,一车装五六十吨,现在粮食也不用人工装袋,都是散装,全部是机械化。人拉,肩扛,背驮已经成为过去。现在装车,搬运工只是整理整理粮食,挪动挪动机器。年轻人已经没有人再从事这个行业,他们上学的上学,打工的打工。现在的搬运工大多是五六十岁上下,甚至是快接近七十岁的人还在干着。

       几十年说短不短,说长不长。搬运工这一行业由劳累到轻松,这变化让人想不到,将来会发展到什么样,更让人无法想象,越来越好是肯定的,是一定的。


编辑点评:
对《我们村的搬运工》一文发表给力评论!(250字内)
登录后才能发表评论
 
来消息了X