《跬步集》--闻鸣轩主的文集
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最近更新: 2010-11-21   共 0 篇   访问量:1185
车祸——让守法者无处躲避
发布日期:2010-11-21 字数:2457字 阅读:1185次
  开车八年,一直遵章守法,从无违章、连续七年没有理赔的纪录(新手上路时也只有过几次小擦小碰的事故),自认为行车在路上要讲究车德,这既是对他人生命的尊重,也是对自己生命的爱惜。然而,二○一○年十月二十四日傍晚的那一场由违法者酿造成的接二连三的车祸,使我——一个守法公民不幸受伤。

  那天傍晚六点多钟,天下着蒙蒙细雨,本人前往杭州火车南站接人,在返回行至萧山主干道金城路铁路涵洞前,先是遇到对向车道的车在双黄线处违章掉头,眼看两车就要相撞,我本能地踩了一脚刹车,车是刹住了,但只听“轰”的一声,后车由于跟车距离太近车速太快,与我车追尾,但见有黑压压的东西飞了出来。于是,停车、将档位挂入“P”档,打开双跳灯,下车看个究竟:只见后车是一辆黑色的“奇瑞”汽车,它的前保险杠已经飞出五、六米远,而我车的后保险杠没有事,只是有些油漆脱落,我暗自庆幸自己的德系车扎实,走到车后一看后保险杠有一个小洞,这得换后保,于是要报警、让保险公司来现场。对方害怕报警,想与我私了,此事折腾了半个小时未果。这时,打远处再开来一辆小车,直接往我人身上撞来,我立马躲避,但一条腿硬生生地被此车撞上,当即晕倒在地。待清醒后发现,追尾车已经逃逸,撞人的肇事车被友人和旁人拦住,正在打“120”和“110”。大约二十分钟后,先是“120”赶到,再过二十分钟,交警才赶到现场,等我进了医院,保险公司的理赔人员才打电话说是到了现场。

  这就是那一晚,祸不单行发生的让一个守法者无法躲避的车祸伤人事件。

  首先,道路参与者对交通法规极端漠视,视他人生命为儿戏,这简直是犯罪,是交通事故频发的直接原因。

  过去只是从报章、电视中得知中国的交通事故居高不下,其比例为世界之最,因为没有亲身经历也没有真正的发言权,然而“10•24”晚亲历的交通事故,使我深深地感觉到:中国之所以交通事故频发,最根本的原因是人为的。

  请看这起事故的起因是有一辆车在双黄线处违章掉头,且违法者至今逍遥法外,没有受到任何人身伤害,违法没有成本,加上个人也没有受伤,下一次还会再犯这是铁板钉钉的。第二辆追尾车,跟车没有保持安全距离,导致追尾,又不敢报警磨磨蹭蹭了许久,联想当时车上是满员,一遇车祸车上的人就作鸟兽散,估计是“黄鱼车”(一种私自承揽运输有别于“的士”的车)无疑,遇到其它情况又作逃逸,这种车主本身就是在违法运营的环境中偷偷摸摸干的,其违法的概率极高,再加上自己又没有血的教训,下一次再犯是再正常不过的事啦。第三辆车,即撞人的“比亚迪”肇事车辆,驾驶者是一个无业人员,连进医院拍片的钱也是受害者自己掏的腰包,自称横竖没有钱,好在有保险公司,但保险公司也是迟迟不肯付钱的主,结果受害者到是付了钱(保险理赔另文披露)。据肇事者事后称,他当时雨刮器开了间隙档,刹车踩不住(车速太快),慌乱中又没有打方向盘,以至于直接往我人身上撞来。这一撞除了导致我腿胫骨平台塌陷,需要治疗一百天以上,他自己的车引擎盖都掀起,可见撞击的力度之大。此人自己没有受伤,又没有付出任何经济代价,下次违章的概率自然也不会低。

  道路参与者的如此举动,造成原本不该发生的事故,这是故意犯法,是一种严重的犯罪行为,而目前对于这类人的处罚太轻,乃至于车祸猛于虎的局面层出不穷。

  其次,道路监管者的渎职、懈怠、不作为是导致道路交通事故频发的间接原因。

  从亲历的交通事故来看,交警有以下推卸不了的责任。

  其一,双黄线掉头的车辆比比皆是,也是事故频发的地段,难道就没有探头等非现场执法工具,难道对此类严重地违反道路交通安全的行为没有严厉的处罚措施,以至于违法者始终抱有侥幸心理,乃至酿成重大交通事故,而违章者却能逍遥法外的咄咄怪事。

  其二,出警速度慢得惊人,从追尾事故发生向交警部门报案,到第三起撞人事故发生,期间有交警部门的电话来询问过交警有没有到场,但直到“120”到现场后二十几分钟后,交警才姗姗来迟,前后的时间大约在近一个小时。我们不能不怀疑这些拿着纳税人上缴的税收作为工资收入的“人民公仆”究竟是为谁服务的?

  自然,这其中作为服务性企业的保险公司的工作效率也令人不敢恭维(将另文披露),这也是酿成车祸的间接杀手之一。

  一个守法的公民,在一个错误的时间错误的地点,发生了在日本、香港等国家和地区根本不可能发生的车祸。无良的驾驶者、懈怠的交警、服务迟缓的保险公司这几股势力形成的合力,促使了车祸的发生是必然的,那怕你再遵章守纪也是枉然。车祸——使守法者无处躲避,这是汽车的悲哀,还是制度的缺陷,还是……受害的是无辜的守法者,这到底是人类的进步?还是?……不说的好吧,我知道在如此的地方,与如此的违章者、执法者、服务者打交道,最后受到伤害的总是我们守法者自己。明眼人对此已一目了然。

  刚要收尾,对前几天的一则新闻又不妨要唠叨上几句。据报载:我国将开放低空领域。这意味着私人飞机进入富豪家庭即将成为现实,据说购买一辆奥迪A6的钱就可以买一架私人飞机啦。我丝毫不怀疑中国富豪一掷千金的购买力,我担忧的是从此天空将无宁日,中国富豪在地面上开车已经视交规于不顾:超速、撞人、撞车事故不胜枚举,若是天空有一架飞机尚且问题不大,一旦有两架以上飞机同时飞行,那么地面上的交通事故将会上升到“天空的事故”,在天空发生事故的危害性远比地面上大得多,一起相撞事故,不仅伤及自身,还会发生爆炸殃及地面的百姓,这下富人是上天了,而穷人则要入地狱了。

  在地面都管理不到位的交警,很难在天空有所作为,此事关系到大多数人的利益,还是要慎之,再慎之又慎,否则最终受伤害的必然是无辜的守法百姓。

  唉!……真的不想说了,就此打住。

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